Метрологическая поверка тахографов

Поверка тахографов СКЗИ

В этом году достаточно часто на предприятиях проводились инспекции, и  в том числе они касались тахографического оборудования. Одним из пунктов проверки являлось наличие метрологической поверки тахографа, установленного на транспортном средстве предприятия.

Отсутствие данной поверки, по заявлениям инспектора влечет штраф на организацию, в среднем суммы составляли 20-100 тыс. руб.

Давайте разберемся, для чего нужна поверка, какие тахографы необходимо поверять, в чем состоит процедура поверки тахографа, какие работы при этом выполняются, и чем конкретно мы можем вам помочь в вопросе поверки тахографов.

1. Для чего нужна поверка тахографов с СКЗИ

Поверка тахографа регламентируется законодательством нашего государства, и обусловлена тем, что сам тахограф и его составные части (блок СКЗИ в т.ч.) – являются средствами измерения, так как функционал, выполняемый тахографом подконтролен обязательным метрологическим требованиям. Государство для выполнения функций контроля в этой области проводит поверку таких средств измерений, с помощью специально лицензированных организацй (ЦСМ). Соответственно – поверка тахографа нужна, что бы выполнить требования государства.

2. Какие тахографы следует поверять

Обязательно следует поверять тахографы соответствующие знаменитому приказу №36 МИНТРАНСА. Соответственно – это тахографы с блоком СКЗИ, применяемые на территории РФ.

Тахографы у которых отсутствует сертификат о поверке тахографа следует поверить.

Следует отметить, в настоящее время, при поверке тахографа выдается сертификат действующий 7 лет.

Не подлежат поверке тахографы соответствующие стандарту ЕСТР и предназначенные для использования за пределами РФ или на территории РФ при наличии лицензии международного перевозчика.

3. Состав процедуры поверки тахографа с блоком СКЗИ

Процедура поверки тахографа подразумевает снятие его с транспортного средства, предоставление в специализированную лабораторию (ЦСМ) для проведения процедуры поверки и выдачи сертификата о поверке тахографа.

В процессе поверки тахограф проходит ряд тестов, с помощью эталонного оборудования, в процессе которых сравниваются показатели отдельных компонентов тахографа и эталона (например часы реального времени или «кварц» проверятся на корректность подсчета времени).

В случае прохождения всех тестов успешно такой тахограф считается поверенным и получает свой номерной сертификат.

4. Дополнительные работы при проведении поверки тахографа с блоком СКЗИ

В связи с тем, что закон (его редакция) вступил в силу в 2015 году возникла ситуация, при которой некоторые установленные сейчас тахографы не имеют поверку.

Поверку обычно проводят либо отдельно – по предписанию инспекции, или при замене блоков СКЗИ (срок действия которых составляет 3 года).

Рассмотрим самый общий вариант.

При замене блоков СКЗИ и проведении поверки на тахографах обычно проводятся следующие работы:

- Проверка корректности подключения тахографа, работоспособности электрических цепей подключения;

- Снятие тахографа с ТС;

- Снятие блока СКЗИ т тахографа;

- Проведение процедуры деактивации блока СКЗИ, сдача декативированного блока на хранение (1 год);

- Установка нового блока СКЗИ (блоки уже поверены на весь срок службы);

- Активация блока СКЗИ;

- Поверка тахографа;

- Установка тахографа на ТС;

- Калибровка тахографа;

5. Как мы выполняем поверку тахографов с СКЗИ

Наша организация может помочь вам в проведении всех этапов поверки тахографа и замены блока СКЗИ качественно и в кратчайшие сроки, мы имеем все необходимые договора с организациями проводящими поверку (ЦСМ) и лицензии на работы.