Пятое поколение среднеразмерного кроссовера Hyundai Santa Fe дебютировало в 2023 году, продемонстрировав полностью новую угловатую внешность в стиле настоящих брутальных вездеходов. Тем удивительнее, что всего спустя два года корейцы уже подготовили обновленную версию Santa Fe, которая, судя по всему вновь сменит стилистический вектор. Именно такой кроссовер сфотографировал наш внештатный автор Дмитрий Шульпин на дорожных испытаниях в США
Авторевю
Toyota Corolla Cross Nasu Edition подготовили специально для ежегодной выставки тюнингованных и специальных автомобилей SEMA, которая пройдет с 4 по 7 ноября в США.
Концепция вдохновлена горой Насу в Японии, известной своими горячими источниками и являющейся туристическим местом. Слово «насу» в японском языке имеет два значения. Как глагол оно переводится «достигать», а как существительное означает «баклажан», что объясняет фиолетовую окраску кузова.
Во внешности автомобиля выделяются также новая решетка радиатора, черные диски с внедорожной резиной и багажник на крыше с креплением для горного велосипеда.
Изменения в салоне включают в себя дверные пороги с подсветкой, грузовые пороги и боковые фонари, а также уникальную конструкцию грузового отсека — багажник оснащен запирающимся ящиком, большой Bluetooth-колонкой JBL и портативным холодильником.
По технической части автомобиль не изменился. Там, как в базовой Corolla Cross, установлен 2,0-литровый гибридный мотор общей мощностью 199 л.с. и полный привод.
Источник @anrbc
В 1989 году с модели LS фактически началась история марки Lexus. Все эти 36 лет Lexus LS неизменно был флагманом марки. Актуальное пятое поколение появилось в 2017-м и было обновлено в 2020-м. По негласным правилам автопрома его жизненный цикл подходит к концу, однако преемника у этого седана не будет. Потребительский интерес к модели упал до минимума: например, на ключевом рынке США за первую половину этого года продан всего 691 экземпляр (на 42% меньше, чем за аналогичный период 2024-го). Кроме того, весной дебютировал новый Lexus ES, который серьезно вырос в размерах и претендует на звание флагмана бренда. Теперь в Штатах представлена спецверсия Lexus LS Heritage Edition, фактически ставшая прощальной
Авторевю
Седан Nissan Sentra — это главный конкурент Короллы и самая продаваемая легковая модель компании Nissan в США (лучше расходится только кроссовер Rogue). В прошлом году Sentra нашла в Штатах 153 тысячи покупателей, а общий тираж за более чем 40 лет производства превысил 6,5 млн машин. Сейчас за океаном дебютировал новый Nissan Sentra — уже девятого поколения
Источник Авторевю
Американское издание Ward's Auto вот уже тридцать лет проводит конкурс на лучший двигатель года в автомобильной промышленности США. В последнее время в этом конкурсе принимают участие не только ДВС, но также гибридные системы и электрические силовые агрегаты, поэтому конкурс теперь называется Ward's 10 Best Engines & Propulsion Systems. Жюри оценивает силовые агрегаты по мощности, крутящему моменту, уровню шума и вибраций, экономичности и внедренным технологиям. При этом, как следует из названия конкурса, в нем нет единственного победителя: жюри определяет десятку лучших
Источник Авторевю
В Европе и США эта модель появится в следующем году, сроки для России пока не известны.
По размерам iX3 можно сравнить с обычной «трешкой» актуального поколения. Однако по дизайну эти модели радикально различаются. iX3 построен на новой платформе, которая использует самую передовую электронику. Например, машина получила новую систему, которая отвечает за работу всех водительских ассистентов и мультимедийных функций. Работает она на базе особенных «супермодулей», в разы превосходящие обычные управляющие блоки.
Технические характеристики:
Силуэт спорткара остался прежним, главные изменения касаются двигателя и скоростных показателей:
▫️701-сильный двигатель объемом 3,6 литра, которому помогает электрический турбокомпрессор
▫️мощность увеличена на 61 л.с. по сравнению с предыдущей моделью 992.1
▫️разгон до 96 км/ч (60 миль в час) за 2,4 секунды, а до 200 км/ч — за 8,4 секунды, что на 0,2 и 0,5 секунды больше, чем у его предшественника
▫️максимальная скорость составляет 320 км/ч — на 8 км/ч меньше, чем раньше
Продажи сначала стартуют в США весной 2026 года по цене от 270 300 долларов за купе (около 22 млн руб.) и 284 300 долларов за кабриолет (23,2 млн руб.)
Источник anrbc
Autonews.ru собрал важные события в российском и мировом автопроме в еженедельном дайджесте — коротко о главном
Новинки для России
Jetour T1: названа дата премьеры
Премьера нового кроссовера Jetour T1 в России состоится 16 сентября. Уже известно, что автомобиль будет доступен с двумя вариантами двигателей: 1,5-литровым мощностью 170 л.с., а также мотором объемом 2 л, с отдачей 245 сил.
Tenet T8: комплектации и цены
Кроссовер Tenet T8 в России будет стоить от 3,54 млн руб. За эту цену автомобиль доступен в базовой версии Prime. За более нарядную комплектацию Ultra придется заплатить 3,79 млн руб. Стол предварительных заказов уже открыт.
Самый мощный Tank 500: уже у дилеров
Бренд Tank объявил старт продаж нового внедорожника 500 в модификации Hi-Charge. Это самая мощная версия автомобиля в семействе «пятисотых» — он с гибридным мотором. Стоимость — от 7,3 млн руб.
Полноприводный GAC GS4: спецификации
Бренд GAC раскрыл список оснащения новой версии кроссовера GS4 со всеми ведущими. Автомобиль будут предлагать в двух вариациях: GB AWD и GL AWD.
В комплектации GB AWD, в частности, имеются: климат-контроль, мультимедиа с экраном 10,1 дюйма, обогревы руля и сидений.
Версия GL AWD дополнительно получила: 19-дюймовые диски, панорамную крышу, электропривод пятой двери и расширенные системы безопасности.
Кроссоверы Avatr 07 начали пополнять складские площадки, принадлежащие головному бренду Changan в России. После сертификации автомобили отправятся к дилерам. Подробностей и цен пока нет. Ждем.
Новости российского автопрома
Новую «Волгу» создадут из Geely?
На днях появилась информация, что новые машины возрожденного бренда Volga будут создавать на базе автомобилей Geely. Однако в китайской компании назвали эти сообщения слухами, а представители «Волги» и вовсе отказались от комментариев.
Впрочем, как известно, дыма без огня не бывает. К слову, в соцсетях автолюбители придумали названия для потенциальных проектов двух компаний: Volgee (по аналогии с Belgee) и GeeVolga.
Штрафы за тонировку: где получают чаще всего
Лидером среди регионов по количеству штрафов, выписанных за нарушение правил тонировки автостекол, стала Москва. В столице с начала 2025 года таких было выписано более 54 тыс. Много подобных штрафов начисляют также в Дагестане и Московской области.
Статистика авторынка: камбэк Toyota
На прошедшей неделе опубликовали итоги продаж на российском авторынке. По данным Минпромторга, по итогам первых восьми месяцев 2025 года в России продали 877 580 новых автомобилей, что на 25% меньше показателей минувшего года.
По данным «Автостата», в августе 2025 года реализовали 122 235 новых легковых автомобилей, что на 17,6% меньше, чем голом ранее. Примечательно, что в топ-10 марок вернулась японская Toyota.
Honda: небезопасные подушки безопасности
Официальный дистрибьютор японской марки Honda в России объявил об отзыве автомобилей. Сервисная акция связана с необходимостью замены подушек безопасности Takata, которые рискуют сработать произвольно.
Мировые автоновости
Немецкикй автопром: заказываем панихиду
Немецкий автопром за год (с июня 2024-го по июнь 2025-го) потерял около 51,5 тыс. рабочих мест или примерно 7% от их общего числа. Все дело в отставании на рынке электрокаров и пошлинах президента США.
Помимо прочего, автостроители Германии несут колоссальные финансовые потери, а глава Mercedes-Benz и вовсе предрек крах всей европейской автоиндустрии. О глубоком кризисе западного автопрома с фактами и цифрами — в нашем материале.
Hyundai: забастовки на предприятиях
На предприятиях Hyundai Motor по всей Корее прошли забастовки сотрудников. Требования — сокращение рабочего дня и повышение зарплат. Профсоюз хочет, чтобы персонал перешел на 4,5-дневную рабочую неделю.
BMW: первая модель в новой концепции
Компания BMW официально представила первый автомобиль с радикально новым дизайном в стилистике Neue Klasse. Им стал кроссовер iX3. Серийный автомобиль построен из концепт-кара Vision Neue Klasse X, который впервые показали весной 2024 года.
Источник https://www.autonews.ru/news/68baf7699a794750bee13c00?from=copy
Нереально низкая цена и спешка с предоплатой — главные признаки мошенников. VSETUT Drive объясняет, как не попасться на удочку и защитить свои деньги
Автомобиль из Кореи — заманчиво, но есть нюансы. Сколько он будет ехать до покупателя, как не попасться на удочку мошенников и можно ли потом рассчитывать на гарантию? Все подводные камни и полезные советы — в беседе Autonews.ru с Александром Снитовским, директором по развитию VSETUT Drive.
В проекте «Параллельщики» мы даем возможность высказаться тем, кто привозит машины через альтернативные каналы поставок. У всех героев есть сформированная репутация, медийный вес и большой опыт работы в сфере параллельного импорта. Однако помните: даже обращаясь к известным продавцам, нужно тщательно проверять документы, читать договор и уточнять важные детали. Данный материал не является рекомендацией услуг того или иного продавца.
— Когда вы вышли на рынок и сколько машин привезли за это время?
— Компания VSETUT Drive была основана в 2022 году (ранее работали под брендом KeyAuto) и с тех пор активно растем. На сегодняшний день мы отправляем до 100 автомобилей ежемесячно, а всего за время существования компании доставили несколько тысяч автомобилей. Кроме того, наша компания — одна из самых медийных в Корее благодаря сильному присутствию в публичном пространстве и работе с аудиторией.
— Назовите главную опасность при заказе машины?
— Главная опасность при заказе автомобиля из-за рубежа — это сотрудничество с непроверенной компанией. Здесь не стоит ориентироваться лишь на красивые отзывы в интернете или большое количество подписчиков. Единственный надежный ориентир — это личный опыт ваших знакомых, рекомендации блогеров и лидеров мнений, которым вы доверяете, а также доверие, которое вызывает прямое общение с представителями компании.
— Назовите первый признак того, что перед покупателем — мошенник?
— Первый признак того, что перед вами мошенник, — это нереалистично низкая цена и настойчивые просьбы как можно скорее внести предоплату или даже полную стоимость автомобиля.
На рынке автоэкспорта в Южной Корее действительно много недобросовестных игроков: сотни аккаунтов в соцсетях, но реально зарегистрированных компаний — лишь десятки.
Чтобы защитить себя, всегда просите:
документы о регистрации компании;
видеосвязь с представителем (офис, парковка, директор);
подтверждение реальных кейсов.
Если компания отказывается от видеозвонка — это почти всегда тревожный сигнал.
— Застрахован ли автомобиль в процессе доставки?
— Так как мы работаем в сегменте дорогих и премиальных автомобилей, принципиально важно, чтобы каждая машина была застрахована на всех этапах пути. Более того, мы всегда предлагаем клиентам дополнительные опции страхования напрямую от логистических компаний.
Нашими услугами регулярно пользуются как частные покупатели, так и крупные дилерские центры, которые закупают у нас автомобили для продажи. Для них вопрос доверия и безопасности сделки стоит особенно остро, и именно поэтому страхование — это неотъемлемая часть нашей работы.
— Проверяете ли автомобили перед выдачей?
— Да, мы проверяем каждый автомобиль на всех ключевых этапах его пути. Так как мы работаем преимущественно с B2B-клиентами — дилерскими центрами и представителями автобизнеса, — для нас крайне важно обеспечивать прозрачность и контроль. На всех этапах происходит фото и видеофиксация состояния автомобиля.
Проверка проводится:
при поступлении автомобиля в наш штаб в Южной Корее;
при прибытии в порт Пусан;
при разгрузке во Владивостоке;
при доставке в конечный город назначения.
На каждом этапе в процессе участвуют наши партнеры, представители или подрядчики, чтобы клиент был уверен в состоянии автомобиля.
— Даете ли гарантию на машины с пробегом?
— Так как мы являемся автоэкспортной компанией, а не официальным дилером, мы не предоставляем заводскую гарантию на автомобили с пробегом. Однако все спорные ситуации мы всегда решаем в пользу клиента.
С 2022 года у нас был только один случай, когда автомобиль получил повреждение в процессе эксплуатации сразу после покупки. Несмотря на то что экспертиза показала отсутствие нашей вины (клиент эксплуатировал малолитражный семейный автомобиль крайне агрессивным образом, выжимая из него все незапланированные производителем мощности), мы помогли клиенту: нашли новый двигатель и организовали доставку.
Для нас крайне важно поддерживать доверие. В бизнесе автоэкспорта ключевым фактором является репутация и сарафанное радио, поэтому каждый инцидент мы отрабатываем максимально честно и прозрачно. Более того, в отличие от большинства компаний в Корее, мы держим собственный штат осмотрщиков и подборщиков, что минимизирует любые риски. Также мы регулярно занимаемся повышением квалификации не только наших сотрудников, но и партнеров.
— Какая этапность у процесса: договор, поиски, деньги?
— Все зависит от того, с кем мы работаем — B2C или B2B. Сегодня приведу пример именно для частного клиента.
Первичное обращение. Чаще всего человек приходит по рекомендации —
Определение параметров. Вместе мы фиксируем бюджет и модель. После этого клиент заключает с нашем представителем договор на подбор и вносит предоплату.
Осмотр автомобиля в Корее. Наши специалисты выезжают на проверку выбранной машины. Клиент получает полный отчет: порядка 80 фотографий и несколько детальных видеороликов.
Бронирование. Если автомобиль устраивает, мы бронируем его у продавца. Клиент передает средства нашему представителю, все подтверждается документацией.
Выкуп. У нас есть семь дней на окончательный расчет. Оставшуюся сумму клиент может отправить удобным способом — через представителя или банковским переводом.
Доставка. Мы готовим автомобиль к отправке, и через 3–5 недель клиент получает его в своем городе.
— Какие сроки доставки?
— Сроки доставки напрямую зависят от пункта назначения.
Подготовка в Корее
Если автомобиль есть в наличии и заявка поступает в начале дня, наши специалисты могут осмотреть его в тот же день. Вечером машина уже может оказаться на нашей площадке.
Отправки обычно происходят в конце недели (четверг–пятница), а сами паромы уходят чаще всего в субботу.
Маршрут Пусан → Владивосток
Автомобиль доходит до Владивостока всего за сутки.
Дальнейшая доставка
Европейская часть — от трех до пяти недель.
Другие направления (Канада, Израиль, США, Европа) — сроки зависят от маршрута, но всегда обсуждаются индивидуально.
Альтернатива
По желанию клиента возможна ускоренная авиадоставка.
— В какой валюте расчет?
— Все автомобили в Южной Корее выкупаются исключительно за корейские воны. При этом клиент оплачивает покупку в удобной для него валюте и в рамках законодательства своей страны. Мы работаем не только с русскоязычными рынками, но и с клиентами из Европы, США, Грузии и других стран, поэтому кейсы оплаты различаются.
Главное — фактический расчет всегда производится в Южной Корее в вонах (KRW). Наша компания, в свою очередь, помогает клиентам с поиском мест и компаний для конвертацией валют, чтобы сделать процесс максимально удобным.
Источник autonews.ru/news
По данным следствия, с 2021 года Tesla умышленно «засекретила» данные о 2300 аварий с участием беспилотных автомобилей
Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование в отношении компании Tesla. В ведомстве считают, что автопроизводитель намерено скрывал данные об ДТП со своими машинами, которые оборудованы беспилотными системами Full Self-Driving (FSD), сообщает Electrek.
Согласно правилам NHTSA, компании должны отчитываться о таких инцидентах в течении 1-5 дней. Однако, по версии следствия, Tesla могла затягивать эти процессы больше чем на несколько месяцев. В ведомстве расценивают эти действия, как попытку скрыть данные о дорожных происшествиях.
При этом сама американская компания узнает об авариях своих беспилотников фактически мгновенно. Сразу после ДТП соответствующий снимок сразу отправляется на специальные серверы Tesla. Впрочем, сам автопроизводитель объяснил, что у них были некие проблемы со сбором этих данных.
По данным NHTSA, с 2021 года Tesla таким образом «засекретила» данные о 2300 аварий. Причем все они произошли, когда автомобили американской компании находились в беспилотном режиме езды.
Это не первое расследование Национальное управление по безопасности дорожного движения США в отношении Tesla. В прошлом году у ведомства также возникли вопросы к системе беспилотного управления. Так, NHTSA считает, что негативные погодные условия могут влиять на работу этой технологии. Поводом для расследования стали четыре аварии с участием машин Tesla.
Источник autonews.ru/news
1 2
© 2011-2025 Корпоративный сервис Сибирь. Все права защищены.
Мы перезвоним вам в ближайшее время
и наши специалисты свяжутся с вами с ближайшее время.
