Mahindra XEV 9S: первый трехрядный электрокроссовер в Индии
В августе 2022 года индийская компания Mahindra показала пять концептуальных электрических кроссоверов, среди которых был прототип XUV.e8, ставший, по сути, батарейным аналогом топливной модели XUV700. Однако его товарный вариант под названием Mahindra XEV 9S появился только сейчас. Новичок позиционируется как первый на местном рынке массовый электрический кроссовер с трехрядным салоном в базовой версии
Авторевю
Кроссовер Geely Okavango обновился и подешевел в Китае
Семиместный кроссовер Geely Okavango добрался до России в начале прошлого года, хотя в Китае эта модель дебютировала еще пять лет назад. Причем на родине паркетник называется Haoyue L, и сейчас он пережил очередное обновление, в ходе которого получил освеженную внешность, модернизированную электронику и пересмотренную моторную гамму
Авторевю
«Дорожают за неделю». Evocars — о машинах до 160 л.с. и поставках из ЕС
Наиболее востребованными автомобилями мощностью до 160 л.с. у россиян являются Hyundai Avante (она же Elantra в российской спецификации), а также Kia K5 и Hyundai Sonata в маломощных версиях, заявил Autonews руководитель отдела маркетинга компании Evocars, которая занимается импортом автомобилей, в основном из Китая и Кореи, Роман Ткачев.
Эти автомобили, по его словам, доказали ликвидность, умеренную стоимость обслуживания и высокую живучесть в режиме интенсивной эксплуатации. По мнению Ткачева, наиболее выгодный рынок для таких автомобилей — это Южная Корея.
«Там работает полностью открытая цифровая площадка Encar, позволяющая проверить автомобиль до покупки: пробег, историю ДТП, состояние, сервисные данные», — пояснил эксперт.
Однако существует новый тренд — это рынок подержанных автомобилей из Китая, который охватывает не только бренды из КНР.
«Китай сегодня производит до 80% автомобилей для глобальных марок, включая Tesla, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Mazda»
, — отметил Ткачев.
Из-за этого на рынке Китая можно встретить, например, Volkswagen Jetta, Mazda CX-30 и Honda XR-V с минимальными пробегами и состоянием ближе к «почти новому», сообщил эксперт.
При этом стоимость автомобилей до 160 л.с. с октября начала расти, в среднем на 7–11%, из-за двух факторов:
«Во-первых, резкий рост спроса после новостей о повышении утильсбора. Рынок сработал по принципу „успеть до“, и в такие моменты цена всегда растет не со стороны продавца, а со стороны отсутствия предложения. Автомобили не успевали отгружаться, а запросы на покупку продолжали расти. Во-вторых, валютная волатильность. На рынке импорта колебания курса автоматически приводят к изменению конечной стоимости: иногда достаточно одного скачка юаня или вона, чтобы автомобиль подорожал на 3–5% буквально за неделю»
, — заявил Ткачев.
По его словам, основные поставки автомобилей из-за границы сейчас осуществляются из Китая и Кореи, так как это «самые быстрые и контролируемые направления». Также остается вариант поставки через Грузию или Армению американских машин после страховых аукционов. При этом, по словам Ткачева, импорт из Европы теоретически возможен, но сильно осложнен.
«Уже есть зафиксированные случаи, когда автомобили разворачивались на границе, если в документах обнаруживалось, что конечный получатель — Россия. Такие машины затем зависают на складе, а покупатель остается и без авто, и без денег. Мы больше не рекомендуем этот путь как безопасный»
, — добавил Ткачев.
Источник @anrbc
Эти модели BMW, Hyundai и Kia могут исчезнуть из России. Привет, «утиль»
Новый утилизационный сбор, который заработает с 1 декабря, серьезно повлияет на российский авторынок. Такого мнения придерживается генеральный директор сервиса «Кимура», специализирующегося на подборе, доставке и продаже автомобилей из Кореи, Сергей Захарук.
По его словам, российским клиентам из-за новых ставок «утиля» придется искать более доступную замену целому ряду популярных «параллельных» иномарок. Большая часть из них — это автомобили немецких и корейских брендов.
«Это все топовые модели, которые составляли подавляющую часть импорта из Кореи. Скоро о них придется забыть на долгое время», — считает он.
Источник @anrbc
Представлена прощальная версия родстера BMW Z4
Современная история компактных Z-родстеров BMW берет начало в 1989 году, когда была представлена модель Z1, созданная на основе баварской «трешки» поколения E30. Правда, этот спорткар был выпущен ограниченным тиражом восемь тысяч экземпляров. По-настоящему массовым стал родстер BMW Z3 (1995—2002), который разошелся по миру в количестве 297 тысяч автомобилей. В 2002 году его сменило первое поколение BMW Z4 (180,5 тысячи машин), а в 2009-м появилась вторая генерация модели, которая оказалась еще менее популярной: 118,5 тысячи автомобилей
Авторевю
Собран первый конвейерный электромобиль Атом
В последние годы мы неоднократно рассказывали о проекте российского электромобиля Атом: были публикации о платформе, интерьере, цифровом интерфейсе и устройстве кузова, а еще мы поездили на предсерийном Атоме, собранном по обходным технологиям, то есть «на коленке». Сейчас с конвейера завода Москвич сошел первый Атом из установочной партии PT (Plant Trial)
Авторевю
Nissan продал штаб-квартиру в Японии. Что происходит
«В рамках сделки Nissan заключит 20-летнее соглашение об обратной аренде, что не повлияет на сотрудников и производственную деятельность и подтвердит долгосрочные обязательства компании перед Йокогамой. Выручка от продажи будет реинвестирована в модернизацию объектов и поддержку будущего роста», — говорится в сообщении.
По итогам первого финансового полугодия (до 30 сентября 2025 года) мировые продажи Nissan составили 1,48 млн автомобилей. Операционная выручка оказалась на уровне ¥5,6 трлн (около 2,96 трлн руб. по состоянию на 7 ноября 2025 года), операционный убыток — ¥27,7 млрд (14,6 млрд руб.), а чистый убыток — ¥221,9 млрд (около 117 млрд руб.). В компании связали такие показатели со снижением доходов от обесценивания активов, а также затратами на реструктуризацию.
Источник @anrbc
Россияне распробовали Lada Iskra. Сколько их уже купили
По итогам октября в России на учет поставили 637 автомобилей Lada Iskra, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В целом со старта продаж в России зарегистрировали 765 автомобилей Lada Iskra. Аналитик отметил, что первые месяцы новинка продавалась «штучными» экземплярами.
«Первые три месяца регистрации „Искра“ измерялась штучно. Так что октябрь можно считать первым полноценным месяцем продаж. Более трех четвертей проданных автомобилей (76%) приходится на физлица», — пояснил Целиков.
Источник @anrbc
Жил-был в двадцатых годах прошлого века один ювелир… Впрочем, о ювелире — чуть позже: у нас ведь романтика. Лучше так: жил-был один курсант летной школы в славном городе Париже, звали его Жан Шарпантье, был он неисправимым романтиком — и
Рассказ Андрея Хрисанфова об автомобиле Georges Irat Model A Pourtout 1927 года читайте по ссылке:
https://autoreview.ru/articles/kunstkamera/prekrasnaya-zhorzhetta
#ретроавто #ретроавтомобили #олдтаймер
Авторевю (https://t.me/autoreview2022)
Жил-был в двадцатых годах прошлого века один ювелир… Впрочем, о ювелире — чуть позже: у нас ведь романтика. Лучше так: жил-был один курсант летной школы в славном городе Париже, звали его Жан Шарпантье, был он неисправимым романтиком — и
Рассказ Андрея Хрисанфова об автомобиле Georges Irat Model A Pourtout 1927 года читайте по ссылке:
Авторевю
Jetour Zongheng G700: анонс для России и раллийная версия для Китая
В начале года созданный компанией Chery бренд Jetour анонсировал появление поистине внедорожного семейства Zongheng, ведь ранее в его арсенале имелись только кроссоверы. Первенцем Jetour Zongheng стал настоящий рамный вездеход G700, который обладает не только завидной проходимостью, но и плавучестью. В октябре спецверсия Jetour Zongheng G700 с герметичным кузовом и гребными винтами смогла пересечь знаменитую китайскую реку Янцзы вплавь. Правда, сейчас на автосалоне в Гуанчжоу показана совсем иная спецверсия G700, которая, напротив, посвящена ралли-рейду в пустыне Такла-Макан, а чуть ранее в Дубае прошла презентация экспортной версии внедорожника. Российский офис компании Jetour уже подтвердил ее появление в нашей стране
Авторевю
© 2011-2025 Корпоративный сервис Сибирь. Все права защищены.
Мы перезвоним вам в ближайшее время
и наши специалисты свяжутся с вами с ближайшее время.
