Обслуживание автотранспорта

0 Корзина

Автоклимат

После жаркого лета крайне сложно привыкнуть, что приходится ездить в теплой одежде. Но кроме того, сначала поездки еще и придется мерзнуть, с нетерпением ожидая, когда же из дефлекторов пойдет теплый воздух. Кроме того, общее впечатление способны испортить и запотевшие стекла, ледяной салон и двигатель. Следствие – водитель трясется от холода. Но выход есть. Разумеется, без теплой одежды не обойтись, но вот сидеть в промерзшем автомобиле совершенно не потребуется.

 К сожалению, в большинстве случаев покупатель автомобиля старается как можно больше сэкономить, не заботясь о собственном комфорте. Улучшенные комплектации чаще всего остаются без внимания, это же касается расширенной страховки и дополнительных устройств для автомобиля. Чаще всего покупатель в автосалоне предпочитает докупить только защиту моторного отсека, коврики в салон, а также противоугонную систему.

 Речь об установке предпускового подогревателя даже не заходит, хотя в некоторых регионах России холодное время года продолжается практически девять месяцев, а значит в первую очередь следует задуматься именно об утеплении своего автомобиля. Естественно, чаще всего это случается из-за цены. Водители готовы замерзать до костей, отскребать лед с окон, но не платить лишние несколько тысяч рублей. В итоге в морозе будет сидеть не только водитель, но и все остальные пассажиры.

 Неужели так затратно будет лишить себя подобного «удовольствия»? И что требуется сделать, чтобы выйти в лютый мороз, спокойно сесть в уже прогретый автомобиль и ехать по своим делам с комфортом? В качестве примера рассмотрим мирового лидера на рынке предпусковых подогревателей – немецкая фирма Webasto.

 Итак, наиболее простым способом избавить себя от промерзающей на морозе машины – это установка предпускового подогревателя. Компанией Webasto предлагается два типа подобных устройств, предназначенных для использования в легковых автомобилях. Это модели Thermo Top Evo 5, а также Thermo Top Evo 4. Их отличия в мощности (5 и 4 кВт соответственно). Их выбор зависит от объема двигателя автомобиля.

 Под капот будет установлена небольшая камера сгорания, которая соединяется с охлаждающей системой. В целом греется не сам двигатель, а антифриз, который циркулирует по малому контуру системы, проходя через мотор и радиатор. Также, подогреватель будет подключен и к штатному отопителю, благодаря чему прогревается и салон автомобиля.

 Таким образом, к тому моменту как водитель придет к своему автомобилю, двигатель уже будет нагрет до рабочей температуры. Мотор легко заведется, и печка будет дуть теплым воздухом. Кроме того, это повышает ресурс двигателя, поскольку один запуск при сильном морозе стоит приравнивать к сотне километров пробега.

 Но самое приятное – независимо от забортной температуры, салон автомобиля уже будет оттаявший и прогретый, а стекла чистые. Больше водителю не придется промерзать в первые километры поездки.

 Стоит помнить, что предпусковой подогреватель фирмыWebasto будет расходовать примерно пол-литра топлива за час (среднее время прогрева составляет 25-30 минут). К тому же, это очень маленькая добавка к общему расходу, которая в целом приведет к общему снижению расхода топлива в холодные времена года.

 Энергия для запуска предпускового подогревателя берется от аккумулятора, установленного в автомобиле. Поэтому важно следить за его зарядом. Сразу стоит оговориться, что время работы предпускового подогревателя неспособно сильно «посадить» батарею.

 Управление подогревом осуществляется одним из следующих способов:

 • Мобильный телефон;
 • Таймер;
 • Пульт ДУ.

 Таймер

 Это самый недорогой вариант управления предпусковым подогревателем (цена чуть больше трех тысяч рублей), но в это же время один из самых удобных. Мини-таймер размещается в салоне автомобиля и на нем всего лишь надо установить точное время включения и продолжительность работы. Кроме того, предпусковой подогреватель также включается специальной кнопкой, без программирования.

 Пульт ДУ

 Следующий способ несколько дороже (стоит порядка десяти тысяч рублей). Позволяет прямо из дома управлять системой обогрева. Можно установить время работы и включения. Чтобы каждый раз не устанавливать время, обогрев можно просто запустить кнопкой с брелока. Это следует сделать примерно за полчаса до выезда.

 Управление с мобильного телефона

 Этот способ обойдется дороже всех (минимум 13 тысяч рублей). Позволяет управлять предпусковым подогревателем, используя мобильный телефон, но с гораздо большего расстояния: запустить обогрев автомобиля можно, что примечательно, практически из любой точки земного шара, лишь бы был сотовый сигнал. Для этого всего лишь требуется набрать номер, который был присвоен предпусковому подогревателю.

 Для доступа можно использовать пять телефонных номеров. Кроме того, предусмотрено специальное приложение для смартфонов, позволяющее управлять предпусковым подогревателем.

 Сколько это стоит?

 Комплект Webasto состоит из:

 • Предпускового подогревателя;


 • Компонентов для подключения.

Органов управления.

 


 Модель Thermo Top Evo 4  (подойдет для автомобилей, объем двигателя которых до 2,5 литров) обойдется покупателю в 38200 рублей, а более мощная версия Thermo Top Evo 5 (для двигателей свыше 2,5 литров) – 50700 рублей. Система управления покупается отдельно, кроме того придётся оплатить установку.

 

© 2011-2017 Корпоративный сервис Сибирь. Все права защищены.